NOVO MAPA DO TURISMO BRASILEIRO SERÁ DISCUTIDO EM OFICINA

No dia 29 de Janeiro de 2016, a Secretaria de Estado de Turismo (SETUR) realizará em Santarém (PA) a Oficina de Regionalização do Turismo, em atendimento a uma demanda específica do Ministério do Turismo (MTUR). 

Representantes municipais da pasta de turismo dos 19 municípios que compõem o Pólo Tapajós foram convidados pela SETUR para participar do evento que tem por objetivo promover discussões para definir o novo mapa turístico do Estado do Pará. A validação do mapa estadual acontecerá no âmbito do Fórum Estadual de Turismo (FOMENTUR), mediante aprovação do Secretário de Estado de Turismo, Sr. Adenauer Góes. Após a validação o mapa deve ser encaminhado para o MTUR, que por sua vez irá inserir a nova proposta no Mapa do Turismo Brasileiro.  

O Mapa do Turismo Brasileiro é um instrumento instituído no âmbito do Programa de Regionalização do Turismo que orienta as ações do MTUR no desenvolvimento das políticas públicas, sendo ele quem define a área - o recorte territorial - que deve ser trabalhada prioritariamente pelo Ministério. O mapa é atualizado periodicamente, sua última versão de 2013, conta com 3.345 municípios, divididos em 303 regiões turísticas. Somente os municípios inseridos nas regiões regiões turísticas poderão acessar as políticas públicas do MTUR.

A oficina que contará com a presença do Secretário de Estado de Turismo acontecerá no Centro de Formação e Informação Ambiental (CIAM), localizado na Avenida Adriano Pimentel, 296, a partir das 14:00 horas.

Abaixo, segue a programação do evento:

13:30 h - Credenciamento;

14:00 h - Abertura com o Secretário de Estado de Turismo, Sr. Adenaeur Góes;

14:45 h - Palestra sobre as orientações do MTUR sobre o Programa Nacional de Regionalização do Turismo;

15:00 h - Intervalo;

15:45 h - Apresentação da proposta das novas regiões turísticas para validação;

16:15 h - Divisão dos municípios por região para instalação da instância de governança regional (eleição da mesa diretora e do interlocutor da Região Turística junto ao Fórum Regional);

17:30 h - Entrega dos termos de compromisso assinado pelo Prefeito Municipal ou responsável pela pasta de turismo, conforme modelo disponibilizado, aderindo de forma espontânea e formal ao programa de regionalização do turismo e à região turística.

18:00 h - Considerações finais.

DESTINO TAPAJÓS CONTARÁ COM SITE DE INFORMAÇÕES TURÍSTICAS

Proposta de arte do banner de informações turísticas

A Secretaria de Estado de Turismo (SETUR), por intermédio da Diretoria de Produtos Turísticos, está trabalhando na construção de um site que reúne as informações turísticas dos Pólos Turísticos paraenses priorizados no Plano Estratégico de Turismo Ver-o-Pará.

O Secretário de Estado de Turismo, Adenauer Góes, fará a apresentação da versão preliminar do site em Santarém no dia 29 de Janeiro de 2016, as 14:00 h, no Centro Municipal de Informação e Educação Ambiental (CIAM), por ocasião da Oficina de Regionalização do Turismo. 

Segundo Conceição Silva, Diretora de Produtos Turísticos - SETUR/PA, banner´s com o pictograma de informações turísticas e um código QR code, que pode ser escaneado pela maioria dos aparelhos celulares com câmara fotográfica,  serão exibidos nos pontos turísticos de maior movimentação de visitantes como aeroportos, centros de informações turísticas, portos, rodoviárias, restaurantes e etc. Após a decodificação, o código passa a ser um link que irá redirecionar o acesso ao site que por enquanto foi batizado de Tour Pará. Dessa forma, o turista que quiser ou precisar acessar as informações turísticas sobre os municípios paraenses poderá fazer a partir do seu aparelho celular, com agilidade e total autonomia. Para tal, é óbvio que o leitor de QR codes esteja devidamente instalado no aparelho celular do usuário.

No caso do Destino Tapajós, o aplicativo exibirá, a priori, informações turísticas dos municípios de Santarém e Belterra e o lançamento oficial desta ferramenta deverá acontecer em aproximadamente 02 meses.

AEROPORTO MAESTRO WILSON FONSECA É O 3º MAIS MOVIMENTADO DO NORTE

Santarém é uma das 144 cidades do Pará, está localizada na porção oeste do Estado, entre as capitais Manaus (AM) e Belém (PA). É um município do interior, que pode ser acessado pelas vias terrestre, fluvial ou aérea. O transporte mais utilizado, especialmente por turistas, para se chegar a Santarém é o avião, não por acaso o Aeroporto Maestro Wilson Fonseca, que serve o município, é o 3º mais movimentado da região norte em quantidade de pousos e decolagens, segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária - INFRAERO.

Em 2015, a INFRAERO registrou um movimento de 17.919 pousos e decolagens no aeródromo, o que posicionou Santarém à frente de capitais da Amazônia como Porto Velho (RO), Palmas (TO), Macapá (AP), Boa Vista (RR) e Rio Branco (AC), respectivamente e de outras cidades importantes do Estado, do ponto de vista econômico, como Marabá (PA) e Altamira (PA). Confira o ranking de pousos e decolagens abaixo:

Ranking Pousos e Decolagens Aeroportos do Norte

No que diz respeito a quantidade de passageiros transportados, Santarém ocupa o 5º lugar no rancking nortista. No total 657.205 pessoas utilizaram o terminal para embarque ou desembarque, passando a frente das capitais Palmas (TO), Rio Branco (AC) e Boa Vista (RR), respectivamente, conforme a tabela a seguir:

Ranking Número de Pessoas Transportadas

Em 2015, Santarém recebeu um total de 249.267 turistas, este número representa um aumento de 5,9% do fluxo turístico recebido no município em 2014. A renda gerada por estes turistas somam R$ 147.452.232,00, segundo dados produzidos pela SETUR, em parceria com o DIEESE Pará. Os dados foram coletados a partir de pesquisas de demandas, boletins de ocupação hoteleira, fichas de registro de hóspedes e séries históricas. A receita é gerada tomando como parâmetro os indicadores: volume de visitantes x permanência média x gasto médio.

AEROPORTO DE SANTARÉM OFICIALMENTE INAUGURADO

Autoridades presentes na cerimônia de inauguração do aeroporto de Santarém

As 09:00 do dia 23 de Janeiro de 2016 o Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Santarém Maestro Wilson Fonseca foi oficialmente inaugurado com a presença das seguintes autoridades:- Ministro de Estado Chefe da Secretaria da Aviação Civil da Presidência da República Guilherme Ramalho; - Ministro de Estado Chefe da Secretaria de Portos da Presidência da República Helder Barbalho; - Senador Paulo Rocha; - Presidente da INFRAERO Gustavo do Vale; - Prefeito de Santarém Alexandre Von; - Diretor de Aeroportos da INFRAERO João Márcio Jordão e do Diretor de Engenharia e Meio Ambiente da Infraero Adilson Teixeira Lima.

Construído na década de 70 o Aeroporto de Santarém, há tempos, não oferecia conforto aos usuários e era alvo de muitas reclamações. A reforma, ainda que tardia, veio em boa hora e deixou o terminal muito mais amplo e confortável. Atualmente o equipamento recebe 15 vôos diários que interligam Santarém e os demais municípios do Pólo Tapajós ao restante do Brasil. A expectativa de todos é que a modernização do terminal possa contribuir com o fortalecimento da atividade turística no município.  

NOVAS INSTALAÇÕES DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE SANTARÉM

Perspectiva da fachada atual

Amanhã, 29 de Janeiro de 2016, a INFRAERO entregará ao município de Santarém as novas instalações do Aeroporto Internacional Maestro Wilson Fonseca. Cabe esclarecer que, apesar do "internacional" no nome oficial, o terminal só opera vôos domésticos, não realiza operações alfandegárias, mas é considerado uma alternativa para vôos internacionais no caso de uma necessidade.

O terminal aeroportuário passou por obras de reforma e ampliação e teve sua capacidade operacional de atendimento aumentada de 1 milhão de passageiros/ano para 1,8 milhão de passageiros/ano, segundo a INFRAERO. É importante destacar que o Aeroporto Internacional Maestro Wilson Fonseca opera dentro da capacidade e em 2015 registrou 665.717 embarques e desembarques, representando um aumento de 8,5% em relação ao ano anterior. 

Sala de desembarque

Saguão

As obras deixaram o equipamento mais amplo, confortável e moderno. Uma nova sala de embarque foi construída, as áreas da sala de desembarque e do saguão que antes ocupavam 900 m²  foram ampliadas e atualmente ocupam 1.600 m² de área.  O telhado e o forro do terminal foram substituídos, novos banheiros foram construídos e a fachada foi revitalizada. A climatização, bem como as instalações elétricas e hidrossanitárias foram aprimoradas. O estacionamento passou por reorganização e novas vagas foram criadas e  atualmente possui capacidade para 249 veículos. O total de investimentos somam R$ 9,2 milhões de reais.

Planta baixa antes da ampliação

Planta baixa da estrutura atual

Quando foi fundado em 31 de Março de 1977 o aeroporto tinha como meta interligar a Amazônia aos demais estados brasileiros. Atualmente, após a modernização o equipamento continuará contribuindo com o a integração da região ao restante do país, incentivando de forma direta o desenvolvimento do turismo regional, deixando os usuários, sejam estes turistas ou moradores locais, mais satisfeitos. 

O5 SELFIES EM BELÉM DO PARÁ

Belém do Pará, a obra-prima da Amazônia,  é um dos meus destinos turísticos preferidos. Já perdi as contas de quantas vezes já estive na capital paraense, isso sem contar os anos que morei lá por conta de estudos e trabalho e, ainda assim, sempre quero voltar e usufruir tudo o que a cidade oferece aos visitantes.

Uma gama de atrativos turísticos históricos, culturais e naturais aguardam a sua visita. Aliás, nos últimos anos Belém recebeu diversos equipamentos que incrementaram ainda mais a sua oferta turística, tais como o Hangar Centro de Convenções da Amazônia, Mangal das Garças, Complexo Feliz Lusitânia, Estação das Docas e mais recentemente, o Portal da Amazônia.

Minha última visita a Belém foi em Novembro de 2015, numa viagem a trabalho. Em um dos dias livres (sábado) resolvi sair pela cidade sem um roteiro definido, meio sem rumo, a fim de descobrir lugares que talvez eu nunca tivesse visitado e o resultado  vou compartilhar aqui no blog. Confiram abaixo:

1 - Praça Milton Trindade (Horto Municipal) - Apesar de ter morado em Belém por 04 anos eu ainda não tinha tido a oportunidade de visitar esse local, que aliás é super agradável. Um oásis verde localizado em um cruzamento super movimentado da capital (Rua Mundurucus esquina com a Passagem do Horto), o lugar remete paz e tranquilidade, não por acaso é utilizado para a prática de ioga e recreação de crianças. Muito arborizado, o ambiente permite interação com a natureza. Árvores frondosas como samaúmas e mangueiras  garantem sombra ao local. No centro da praça está localizada uma lanchonete que possui cardápio diversificado incluindo opções de baixa caloria.

Praça Milton Trindade

2 -  São José Liberto - O espaço reúne várias atrações culturais em um único lugar. O prédio mais antigo foi erguido em 1749 para abrigar o convento de São José. No decorrer da história a utilização do prédio foi mudando de acordo com necessidade. O local já funcionou como olaria, quartel, depósito de pólvora, hospital, cadeia pública e presídio. Após a desativação do presídio o imóvel foi totalmente restaurado e atualmente abriga o Museu das Gemas, o Memorial da Cela, a capela São José, lojas de jóias entre outras atrações. Também é possível adquirir artesanato de várias comunidades tradicionais paraenses. Sem dúvida é digno da sua visita.

Espaço São José Liberto

3 - Estação das Docas - Localizado as margens da Baia do Guajará, o atrativo antigamente funcionava como porto fluvial de Belém. Atualmente consiste em um complexo turístico no qual o visitante encontra excelentes opções de restaurantes, choperias, lanchonetes, lojas de souvenir e, ainda, passeios turísticos em barcos regionais. Esse é daqueles locais que não se pode deixar de visitar numa viagem. Uma vez na Estação das Docas, não deixe de experimentar os sorvetes de frutas reginais da Cairu e de fazer o river tour da Vale Verde no final da tarde, garanto que vale muuuuuiiiiitttttoooo a pena. 

Estação das Docas

4 - Ver-o-Peso - A maior feira livre da América Latina, o mercado Ver-o-Peso, também está localizado ás margens da Baia do Guajará a poucos metros de distância da Estação das Docas. A feira reúne a diversidade gastronômica e cultural do povo paraense. A experiência gastronômica mais tradicional que se pode vivenciar no mercado é degustar o açaí com peixe frito e farinha de mandioca. Costume mais paraense não há.

Mercado Ver-o-Peso

5 - Complexo Feliz Lusitânia - O Complexo Turístico Feliz Lusitânia está localizado na região mais antiga de Belém e abriga o Forte do Presépio, a praça Dom Frei Caetano Brandão, a Casa das 11 Janelas, a Igreja de Santo Alexandre (Museu de Arte Sacra) e a Catedral Metropolitana de Belém. É possível se deslocar a pé do Ver-o-Peso até a área do complexo. No Forte do Presépio é possível observar exemplares das cerâmicas indígenas Tapajó e Marajoara, além de ter uma vista privilegiada da Baia do Guajará. No prédio ao lado, conhecido como Casa das 11 Janelas, é possível contemplar exposições de arte contemporânea e num futuro bem próximo (dois anos) o imóvel abrigará o Centro Global de Gastronomia e Biodiversidade da Amazônia.

Escultura localizada no Forte do Presépio e Casa das 11 Janelas (ao fundo)

CONVÊNIO ENTRE MTUR E PMS PROMOVERÁ  MELHORIA DE ACESSO AOS ATRATIVOS TURÍSTICOS DE SANTARÉM E BELTERRA

Recorte do Diário Oficial da União - Seção 3 de 18 de Janeiro de 2016

Foi publicado ontem, 18/01/2016, no Diário Oficial da União - Seção 3 - o extrato do convênio nº 822711/2015 firmado entre Ministério do Turismo (MTUR) e Prefeitura Municipal de Santarém (PMS), cujo objeto é a pavimentação com drenagem pluvial da estrada vicinal que interliga os balneários de Alter do Chão, localizada no município de Santarém e de Pindobal, localizada no município de Belterra.

O valor total do convênio é da ordem de R$ 1.300.000,00. O valor de repasse do MTUR é de R$ 1.267.000,00 e a contrapartida da PMS totaliza R$ 32.500,00. Os recursos serão repassados através do Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo - PRODETUR.

A estrada vicinal, que tem aproximadamente 8 km de extensão, interliga a vila turística de Alter do Chão a praia de Pindobal. Alter do Chão é considerada um dos atrativos "Estrela" do município de Santarém, devido a sua singularidade capaz de motivar o deslocamento de turistas nacionais e internacionais para o destino, enquanto que a Praia de Pindobal foi classificada como atrativo "A" por apresentar elevado valor potencial e capacidade de motivar turistas com interesses mais específicos.

A pavimentação da estrada trará impactos positivos aos prestadores de serviços turísticos, turistas e população local, uma vez que facilitará a operação turística da rota Alter do Chão-Pindobal, garantindo maior segurança aos turistas e menor tempo de deslocamento entre os dois atrativos. Por conseguinte, os turistas terão mais tempo livre para usufruir  e consumir a oferta turística dos municípios. Já os residentes que precisam se deslocar entre os municípios por motivos diversos como trabalho, estudos ou cuidados médicos terão o acesso facilitado.

ILHA DO AMOR RECEBE PROTÓTIPO DE BARRACA DE PRAIA

Modernização das Barracas de Alimentos & Bebidas de Alter do Chão

No último dia 15 de Janeiro de 2015, a barra fluvial mais conhecida como Ilha do Amor, em Alter do Chão, foi presenteada com uma unidade do novo padrão de barracas de alimentos & bebidas.

Fruto da parceria entre Associação Comercial e Empresarial de Santarém (ACES), da Associação dos Barraqueiros da Restinga de Alter do Chão e da Prefeitura Municipal de Santarém o novo modelo de barraca propõe melhorias estruturais que irão garantir aos empreendedores e aos turistas maior conforto e bem-estar.

O novo padrão de barraca foi assinado pelo engenheiro Roberto Branco. O projeto respeitou as características regionais e está em harmonia com a natureza do entorno. Construída em madeira de lei, coberta de palha, com acabamento em bambu, água encanada e banheiros químicos a nova estrutura foi aprovada pela Associação dos Barraqueiros da Restinga de Alter do Chão em várias reuniões de consulta realizadas ao longo de 2015 na vila turística. Outros dois modelos de barraca foram apresentados nas consultas públicas.

A partir da aprovação, foi assinado um convênio entre os parceiros já citados para definir as responsabilidades de cada um dos envolvidos.

O protótipo está em fase de testes. Possíveis correções e/ou adequações serão necessárias para garantir um atendimento de excelência aos usuários da praia mais frequentada de Alter do Chão. Uma vez que eventuais falhas forem identificadas e corrigidas, o modelo será replicado paulatinamente até que as 17 barracas já existentes sejam substituídas pelas novas.

Esta ação conjunta entre iniciativa privada, governo municipal e sociedade civil organizada tem por objetivo melhorar a infraestrutura turística da vila balneária e pode ser enquadrada dentro do Plano Estratégico de Turismo Santarém/Belterra no Plano Operacional de Desenvolvimento - Programa Produtos Turísticos - Projeto (P3) Serviços & Equipamentos - Ação (A 10) - Excelência no Atendimento.

CICLOTURISMO: A UNIÃO PERFEITA ENTRE ESPORTE E LAZER

Entrevista com Marcos Fróes - Cicloturista e Escritor

Marcos Fróes é natural da Amazônia e desde os 18 anos de idade manifestou interesse em conhecer mais sobre a vida nos estados que compõem a Região Norte do Brasil.Com formação técnica em Tecnologias da Informação, suas primeiras viagens foram a trabalho, mas mesmo assim, resolveu registrar os fatos interessantes dos destinos que visitava. Atualmente, Marcos Fróes trabalha com produção cultural direcionada ao incentivo do cicloturismo como prática e esporte.

Marcos Fróes

Sua inserção no seguimento de cicloturismo turismo iniciou em 2010 quando resolveu criar um projeto no qual pudesse aliar viagens, lazer e trabalho, foi então que surgiu a ideia de praticar cicloturismo, uma modalidade de turismo de aventura, que nada mais é do que fazer turismo utilizando como principal veículo a bicicleta. Desde então, Marcos Fróes dedica-se a prática do cicloturismo na Amazônia, o que lhe permite descobrir novos roteiros, visitar destinos interessantes, estar em contato com a natureza e conhecer culturas diversas, tudo isso sobre duas rodas e com total autonomia.

Marcos Fróes é autor da série Nas Trilhas da Amazônia que está com públicação nacional na Revista Bicileta. A série divulga principalmente dicas para roteiros de cicloturismo e belezas da Região Norte.

Confira abaixo entrevista concedida ao Blog:

Como despertou o interesse para praticar o cicloturismo?

Pratico várias atividades esportivas, e sinto mais prazer em praticar cicloturismo. Despertei este interesse porque gosto de liberdade, natureza, e gosto de silêncio. É como digo em uma frase minha: "Pedalo para admirar a altura das árvores ao invés de observar a altura dos prédios; para escutar o som alto dos passarinhos ao invés de ficar ouvindo o som alto dos vizinhos; porque na natureza me sinto com a vida começando e na cidade com a vida terminando".

Como você define o cicloturismo? Quais são as modalidades existentes?

Posso definir o cicloturismo como atividade realizada de bicicleta com o objetivo de conhecer um lugar específico. Esta atividade necessita de duas coisas importantes por parte do usuário da  bicicleta:

1) Um roteiro planejado. Planejar nesse caso, é verificar se é possível fazer o roteiro de bicicleta, assim como a condição física, as condições climáticas, e outros aspectos locais;

2) Desejo pela liberdade. Isso é o desejo de não ter que obedecer a alguém e nem servir a alguém, sendo assim, uma aventura.

Há duas modalidades para realizar cicloturismo:

1) Com suporte: a prática da atividade ocorre contratando o serviço de uma operadora de turismo (basicamente: organização do roteiro, hospedagem, alimentação, transporte de bagagens e serviço de guia).

2) Sem suporte: a prática da atividade acontece de forma solitária ou até  mesmo em grupo, e nesse caso a pessoa ou grupo são responsáveis por todas  as tarefas.

Como você analisa o potencial da região amazônica, mas especificamente da região do Tapajós, para a prática do cicloturismo?

Considero a região do Tapajós como o “coração da Amazônia”, e com  esse título fiz a divulgação dentro da série “Nas Trilhas da Amazônia” que  escrevi e tem publicação nacional impressa na Revista Bicicleta (edição 058 / Dezembro 2015). Menciono Santarém como ponto de partida na Amazônia, um  lugar ímpar na região amazônica para a prática de cicloturismo porque  considero importante a facilidade de deslocamento para as duas metrópoles (Belém e Manaus), mas considero ainda mais importante a localização de  Santarém em relação ao Parque Estadual de Monte Alegre e a Floresta Nacional do Tapajós.

Marcos Fróes com cicloturistas na Praia de Aramanaí em Belterra (PA).

Na sua opinião qual o melhor destino turístico do Pólo Tapajós para se praticar cicloturismo? Por quê?

Eu posso dizer que o melhor destino para a prática do cicloturismo é o roteiro de Santarém até a Floresta Nacional do Tapajós (Belterra). Este roteiro pode ser realizado basicamente de três maneiras:

1)    Saindo pela rodovia Santarém-Cuiabá com passagem por dentro do município de Belterra e depois estrada de chão para a Floresta Nacional do Tapajós, mas eu descarto esse roteiro nesse momento pelo fato da rodovia não ter acostamento e ter trânsito de veículos pesados em alta velocidade;

2)    Saindo pela rodovia Santarém-Alter do Chão com passagem pela estrada de chão que vai pela Comunidade Pindobal até chegar em Belterra (a cidade que Henry Ford criou) e depois seguir para a Floresta Nacional do Tapajós, esse é o caminho menos perigoso;

3)    Saindo de Santarém por trilhas até chegar em Belterra e depois seguir para a Floresta Nacional do Tapajós, esse é para quem tem espírito mais aventureiro. 

Uma das três opções pode ser usada para realizar o retorno a Santarém.

Minha justificativa para mencionar a Floresta Nacional do Tapajós como o melhor destino turístico do polo Tapajós deve-se ao fato de existirem inúmeros atrativos naturais (praias, comidas típicas, casas típicas (madeira e palha), cultura cabocla, floresta densa, flora e fauna abundantes e outros mais) em um só lugar, justificando ao cicloturista realizar este esforço físico e dedicar alguns dias a visitar o lugar. Mas existe um detalhe que ainda vejo faltando na Floresta Nacional do Tapajós, é o incentivo para que moradores ganhem dinheiro com ambiente para redes (redários) seja em casa ou em malocas ou áreas de camping nas comunidades. Pois o cicloturismo fascina por esse sentimento de liberdade, aproveitando para interagir com o povo, é um público que realmente vai levar muitas informações para que turistas comuns também tenham a curiosidade de conhecer e aproveitar os demais serviços oferecidos. Tem outro detalhe extremamente empolgante, na Floresta Nacional do Tapajós podemos escolher uma das três trilhas maravilhosas para conhecermos a mãe de todas as árvores (Samaumeira). As trilhas são nas três primeiras comunidades, em São Domingos, Maguari e Jamaraquá. Isso é um atrativo e tanto para quem vai visitar uma floresta.

Minha dica: Este roteiro da Floresta Nacional do Tapajós pode estar impresso futuramente para que o cicloturista o receba nos terminais turísticos e no aeroporto, informando as regras, as rotas, as dicas de alimentação sem riscos, as belezas que estão no roteiro, os principais perigos, as dicas de guias para as trilhas dentro da Floresta Nacional do Tapajós e muito mais detalhes. Isso vai ser importante, uma vez que realizo a divulgação nacional da região do Tapajós como o coração da Amazônia, na maior e melhor revista de cicloturismo (Revista Bicicleta) que o Brasil tem atualmente.

Fonte: artepedal.blogspot.com.br

Quais as principais características dos praticantes de cicloturismo?

Vou citar algumas características importantes para serem observadas: 

1) Passam no mínimo de 3 a 6 meses planejando o roteiro;

2) Dispõem de um orçamento destinado para aproveitar um pouco de tudo que o roteiro oferece;

3) Economizam na hospedagem, preferem hostel ou pousada simples;

4) A maioria tem preferência por se comunicar com pessoas nativas;

5) A  maioria gosta de roteiros onde tem água, principalmente onde existe uma excelente praia e uma pequena  comunidade. Quem faz cicloturismo, em geral compartilha alma leve e sentimento de paz interior.

Que dicas você daria para quem quer iniciar a prática do cicloturismo?

Esta é a pergunta mais interessante de todas. E vou respondê-la com dicas para iniciar a prática do cicloturismo como prática e como negócio.

Cicloturismo como prática: 

• Contrate um serviço de suporte ou gaste muito tempo elaborando o roteiro, com o intuito de minimizar os riscos e aproveitar melhor o tempo;
• Adquira boa experiência com a bicicleta que irá usar;
• Realize a adaptação da sua bicicleta para enfrentar todo tipo de terreno;
• Adquira boa condição física;
• Não corra o risco de realizar a atividade estando com labirintite, hemorroidas, lesões musculares e hipertensão. Se tiver alergias, jamais esquecer antialérgicos;
• Tenha conhecimentos básicos de mecânica, como: trocar câmaras de ar dos pneus e ajustes das medidas da bicicleta.

Cicloturismo como negócio:

• Elabore excelentes roteiros. Não é qualquer roteiro que serve para o negócio;
• Registre-se como operador turístico;
• Participe de treinamentos e palestras destinados a conhecer melhor o mercado de turismo de aventura;
• Desempenhe uma boa comunicação e liderança;
• Conheça o roteiro a apresentar por completo. Adquira pelo menos conhecimento básico sobre dados geográficos, econômicos, históricos e culturais. Pois esse tipo de cicloturismo como negócio, é adquirido por um público que quer explorar ao máximo o conhecimento sobre o roteiro;

Cicloturismo não é loucura, é aventura... Pratique e divirta-se!